Регулюємо зчеплення на Ладі Калині крок за кроком

Одним з недоліків Лада Калина є проблеми зі зчепленням . Щоб уникнути відвідування автосервісу і заощадити час і гроші, діагностувати несправність і виконати регулювання зчеплення на Лада Калини можна своїми руками в гаражі. У статті описано покроково, як відрегулювати зчеплення , а також додається відео, в якому демонструється вся процедура.

Діагностика несправностей зчеплення

Лада Калина обладнана «сухим» зчепленням з одним диском і центральною нажимною пружиною. Диск з'єднується з педаллю зчеплення (ПС) за допомогою троса. Взаємодія здійснюється за допомогою троса, який є слабким місцем у вузлі. Регулювання здійснюється за допомогою храпового механізму, що представляє собою шток з різьбленням і контрольної гайкою.

Схема сцепления на Лада Калина
Схема зчеплення на Лада Калина

З часом зношуються накладки на диску, вони стають тонше. У чому знос залежить від манери їзди водія. Хто любить рвати з місця, вузол довго не витримає і буде потрібно його ремонт. За допомогою храпового механізму усувається недостатня товщина накладки шляхом підтягування троса. Відбувається це шляхом повороту вилки вимикання, вона змушує стиснутися пружину, розташовану у втулці. Пружина діє на фіксатори наконечника, вивільняє його і, таким чином, натягується трос.

Правильная регулировка длины троса
Правильна регулювання довжини троса

Завдяки храповим механізмом довжина троса регулюється автоматично. Але, незважаючи на це, іноді доводиться регулювати вручну.

Існують явні ознаки, за якими можна діагностувати, потрібно регулювати вузол зчеплення, а саме:

  • проблеми при переключенні передач;
  • сторонні звуки при натисненні на педаль ПС: скрип, тертя, клацання;
  • зчеплення вимикається/включається не до кінця;
  • погана тяга;
  • заїдання при русі ПС.

На відео Сергія Цапюка розбирається причина туговатого выжима педалі і способи усунення неполадки.

З допомогою нескладних дій можна виявити й інші ознаки, що свідчать про те, що потрібно відрегулювати зчеплення на Лада Калини:

  • завести двигун;
  • віджати кілька разів ПС прислухаючись до звуків, чи немає скрипу, клацань;
  • віджати педаль до підлоги, відпустити її і заміряти відстань від підлоги до педалі – повний хід ПС: воно не повинно перевищувати 14,6 см, якщо більше потрібно підтягнути тросик;

    Замер расстояния между полом и педалью
    Завмер відстані між підлогою і педаллю
  • вільний хід ПС повинен складати 2,5 – 3 см;
  • биття накладок на ведено диску не повинно бути більше 0,5 мм, а зазор між накладками і заклепками, які утримують їх, не повинно бути більше 0,2 мм

Якщо виявлені перераховані вище ознаки, то необхідно або відрегулювати зчеплення, або замінити його.

Голосування

Ви вмієте самостійно регулювати зчеплення на Лада Калина?

Загрузка ...Загрузка ...  Завантаження ...

Регулювання зчеплення

Регулювання зчеплення треба виконувати при непрацюючому двигуні на остиглої машині.

Необхідні інструменти

Для проведення процедури знадобиться мінімум інструментів:

  • набір ключ;
  • хрестова викрутка;
  • лінійка;
  • штангенциркуль.

Етапи

На відео можна побачити наочно процес регулювання, покрокові дії по регулюванню описані нижче:

  1. В першу чергу потрібно відкрити капот і демонтувати повітряний фільтр.
    Моторный отсек Лада Калина
    Моторний відсік Лада Калина

    Для цього потрібно відключити болти кріплення корпуса повітряного фільтра до капоту. Потім потрібно від'єднати ДМРВ. Далі відкручуємо хомут і можна знімати корпус воздухофильтра.

  2. Витягнути трос за наконечник з різьбою на максимально можливу відстань. Необхідно подолати опір, який надає пружина, прикріплена до ПС.
  3. Утримуючи трос в такому положенні, за допомогою штангенциркуля потрібно провести завмер відстані між пластиковим повідцем і важелем вилки. Воно має становити 2,7 див.
  4. Якщо відстань не відповідає, за допомогою ріжкового ключа потрібно підтягнути, або послабити гайку натягу.
  5. Далі потрібно вичавити кілька разів ПС і знову зробити виміри.
    Правильная регулировка длины троса
    Правильна регулювання довжини троса

    Якщо знову не досягли потрібного результату, дії необхідно повторити. Таким чином, процедуру повторюємо, поки не досягнемо потрібного результату.

  6. Якщо відстань вдалося відрегулювати, регулювання закінчена.
  7. Встановлюємо тому повітряний фільтр.

В ідеалі ПС повинна знаходиться на одному рівні з педаллю гальма або трохи вище.

Під час регулювання, слід звернути увагу на захисний кожух. Якщо він має якісь пошкодження, тріщини, його необхідно замінити, щоб уникнути ремонтних робіт в найближчому майбутньому.

Відео «Регулювання зчеплення на Вазі»

В цьому відео Сергій Цапюк демонструє, як регулювати зчеплення на вазівському автомобілі.


Коментарі та відгуки