Лого av-to.info

Ремонт варіатора Ніссан Теана: Особливості та нюанси

Купив Nissan Teana 2010 р з варіатором. Раніше їздив на Nissan Cefiro 2,5. Питання: коли починаю рух, варіатор, почавши набирати швидкість, раптом притупить трохи, потім різко набирає швидкість. Звернувся в сервіс - хлопці сказали, це вироблення. Поміняв масло - стало більш плавно переходити цей момент. Чи справді це вироблення або можна відрегулювати? (Іван)

Добрий день, Іван. Ваша проблема, на жаль, актуальна для багатьох автовласніків Ніссан з вариаторной коробкою передач.

Чому некоректно працює варіатор?

Вариаторная КПП в разобранном виде
варіаторной КПП в розібраному виде

Причин тому может буті декілька. Розглянемо шкірних з них окремо.

  1. Дійсно Вироблення. Если це так, то вам дуже НЕ пощастило, в прінціпі можна вважаті, что вам необходимо міняті коробку варіатора. Природно, если Вироблення має місце бути. Альо насправді все может буті не так погано - зрозуміті, чи є Вироблення, можна только с помощью діагностики та спеціального обладнання, а в більшості віпадків необхідній кож демонтаж и розбір агрегату.
  2. необходимость проведення Калібрування. Калібрування коробки передач представляет собою процедуру, яка дозволяє позбавітіся від вібрацій и поштовхів автомобіля. Вона очіщає пам'ять бортового комп'ютера, тобто скідаються певні Параметри и деякі настройки. Однако, на жаль, ми не можемо Сказати точно, чи можна сделать Калібрування на Вашому автомобілі. Вся справа в тому, что сама процедура здійснюється в кілька етапів. Перший - це процес обнулення пам'яті ЕБУ коробки передач, а другий - це так званні навчання агрегату.
    На іншому кроці блок управління запісує в пам'ять показатели датчіків (це відбувається при необхідній температурі, тобто при РОБОЧОЇ ). Однако старі автомобілі Ніссан (до 2000 року випуску) обладнуються гидротрансформатором мотора и КПП, призначення якіх Полягає в пом'якшенні руху. Відповідно, сделать Калібрування належно чином в даного випадка НЕ ​​представляється можливіть. Тому уточніті це питання вам придется у фахівців за місцем.
  3. Ще одна причина, по Якій часто варіаторніє КПП Працюють НЕ належно чином - це вихід з ладу або знос фрікційніх. На практике подібна проблема є Досить Поширення, и часто некоректно поведение CVT вірішується Шляхом заміні фрікційніх дисків.
  4. Недолік уровня масла або неякісна рідина. Погана якість або недолік уровня трансмісійного масла такоже может віклікаті певні проблеми в работе агрегату. Рекомендуємо вам перевіріті рівень и при необхідності Додати масла, а если ставить вітік, то ліквідуваті несправність.

У будь-якому випадка, найточнішій метод візначіті несправність и вірішіті ее - це комп'ютерна діагностика роботи агрегату. Тільки так ви зможете правильно поставити діагноз.

Відео «Що потрібно знати про проблеми варіатора Ніссан»

Детальніше про проблеми воротарів автомобілів Ніссан дізнайтеся з відео.