Лого av-to.info

з яких причин антифриз может потрапляті в масло?

Здравствуйте! У мене Рено Меган 99 м На газу в основному їздив, поміняв голову, опресовал ее, болти Нові, промити систему - все Рівно масло в тосоле, двигун 1.6, залішається поміняти блок . Підкажіть будь ласка! Заздалегідь дякую! (Андрій)

Добрий день, Андрій.

ОЖ на крышке от ММ
ОЖ на крішці від ММ

Чому антифриз потрапляє в масло?

Причин попадання охолоджуючої Рідини в масло может буті кілька :

  1. Однією з найпошіренішіх и часто зустрічаються є знос и пробита прокладка ГБЦ. У цьом випадка антифриз буде безперешкодно потрапляті в моторних рідина, при цьом свічки будут в холодоагенті, что буде видно даже неозброєнім оком. Проблема вірішується Шляхом заміні ущільнювальної прокладки, для цього буде нужно демонтаж і установка головки блоку.
  2. ставиться проба ГБЦ. Если це так, то все набагато серйозніше. У разі пробою ГБЦ необхідній буде ремонт мікротріщін, зокрема, скоріше за все тріснула перегородка, яка відділяється канали антифризу и моторної Рідини.
  3. Если стала деформація ГБЦ. Іноді ВЛАСНИКИ старішіх транспортних ЗАСОБІВ стікаються з деформацією внутрішньої части головки, яка прілягає до мотору.
  4. кроме того, така несправність может буті віклікана и вашими діямі. Насправді, скоріше за все самє через це все и сталося. Например, сама прокладка булу встановлен невірно, что прізвело до пропускання Повітря. Або ж ви неправильно затягнулі гвинти головки блоку, что такоже может послужити причиною.
  5. У Деяк випадка потрапляння холодоагенту в ММ обумовлено замерзання первого. Если, например, ви вікорістовуєте воду або неякісній антифриз, Який может замерзнути при нульовій температурі. У таких випадка замерзання и розмерзання витратності Речовини такоже віклікає деформацію головки.
  6. Если поверхні Вузли були оброблені некоректно, тобто без Дотримання всех умів. Це кож є однією з причин деформації агрегату.
  7. При появі іржі на гільзах ціліндрів ДВС (одного або декількох). З'явилися корозії обумовлено регулярним Використання неякісного антифризу и з годиною це Цілком становится причиною полного руйнування Вузли. Проблема вірішується або заміною, або ЗВАРЮВАННЯ. Ті ж самє стосується и гільз ціліндрів - ЦІ компоненти на практике часто піддаються впліву корозії.
  8. У разі нещільного прилягання водяного насоса до місця установки, а такоже в результате забивання дренажного відчинити.

Відео «розтин головки и поиск причини потрапляння холодоагенту»

Дивіться на відео процес поиска причини потрапляння холодоагенту в двигун на прікладі автомобіля ВАЗ.